| مطار دبي الدولي
|
|||
|---|---|---|---|
| معلومات مختصرة | |||
| نوع المطار | مطار مدني | ||
| إياتا | DXB | ||
| ايكاو | OMDB | ||
| المنظم | دائرة الطيران المدني | ||
| الإفتتاح | ؟؟ | ||
| المدينة | دبي | ||
| الإرتفاع | 19 متر على مستوى سطح البحر | ||
| الطول و العرض | 25°15′10″شمال, 055°21′52″شرق | ||
| المدارج | |||
| الاتجاه | الطول | الأرضية | |
| متر | قدم | ||
| 12L/30R | 4,000 | 13,124 | اسفلت |
| 12R/30L (مغلق) | 4,000 | 13,124 | إسفلت |
| احصاءات | |||
| 2006 | |||
| المسافرين | 28,788,726 | ||
مطار دبي الدولي هو مطار دولي يقع في مدينة دبي أكبر مدينة في الإمارات العربية المتحدة. وهو مركز عمليات لطيران الإمارات.
ازداد عدد المسافرين في مطار دبي الدولي عام 2007 ليصبح قرابة 34,3 مليون راكب. أي بزيادة 20% عن العام 2006
يتم حاليا بناء مطار جديد في دبي واسمه مطار دبي العالمي الدولي الذي سيكون أكبر من مطار دبي الدولي الحالي ويمكنه استيعاب المسافرين أكثر وسيكون على مساحة 140 كيلومتر مربع.
فهرس |
تاريخ المطار ومبانيه الرئيسية
مطار دبي الدولي صمم في عام 1959 ، عندما كان الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم أول من أمر بتشييده. وافتتح في عام 1960 وهبطت أول طائرة على المطار من دي سي - 3. وكان المطار يضم تسع شركات طيران آنذاك. وهي حاليا المركز الرئيسي لشركة طيران الإمارات . ويتألف المطار من مبنيين اثنين منفصلين (يتم ربطهما بالحافله كل 30 دقيقة). هناك مبنى ثالث يتم بنائه حاليا ، لاستخدامها حصريا من قبل طيران الإمارات ، ومن المقرر افتتاح المبنى بحلول نهاية عام 2007. [1]
الإحصائيات
شهد مطار دبي الدولي زيادة كبيرة في عدد الركاب والشحن ، ومجموع اجمالي حركة الطائرات على مدى العقد الماضى. وفي الفترة من 1997 إلى 2006 ، بلغ عدد المسافرين سنويا بنسبة 316 ٪.[1]
| السنة | مجموع الركاب | % الزيادة | الشحن (طن) | مجموع حركة الطائرات |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 9,108,766 | 13.7% | 414,468 | 112,816 |
| 1998 | 9,732,202 | 6.8% | 431,777 | 123,352 |
| 1999 | 10,754,824 | 10.5% | 474,779 | 132,708 |
| 2000 | 12,320,660 | 14.6% | 562,591 | 141,281 |
| 2001 | 13,508,073 | 9.6% | 610,867 | 134,165 |
| 2002 | 15,973,391 | 18.3% | 764,193 | 148,334 |
| 2003 | 18,062,344 | 13.1% | 928,758 | 168,511 |
| 2004 | 21,711,883 | 13.7% | 1,111,647 | 195,820 |
| 2005 | 24,782,288 | 14.1% | 1,333,014 | 217,165 |
| 2006 | 28,788,726 | 16.2% | 1,410,963 | 237,258 |
التوسعة
يشهد المطار حاليا توسعا كبيرا في البناء، حيث أنه يتم بناء مبنى رقم 3 و بناء مدرج جديد أطول من المدرج القديم. هذه التوسيعات ستجعل المطار متوافق مع طائرة إيرباص إيه380 بحيث يمكنها الهبوط والإقلاع على المدرج الجديد. ويتم الان في المطار اجراء توسيعات لإقامة محطتين من الخط الاخضر لمترو دبي الذي يقام داخل مجمع المطار. محطة واحدة سيتم تشييدها في المبنى رقم (1) و المحطة الاخرى في المبنى رقم 3. المتوقع من نظام المترو ان يكون جاهزا تماما للعمل في عام 2010. وقد اعلنت حكومة دبي بناء مطار جديد في جبل علي وتمت تسميته مطار دبي العالمي. ومن المتوقع عند اكتماله سيكون أكبر مطار في العالم من ناحية المساحة. ومن المتوقع ان تنتهى أعمال البناء بحلول عام 2010.
الخطوط العاملة في المطار
المبنى رقم 1
- إير لينجوس (دبلن)
- آفركان إكسبرس إيرويز (نيروبي)
- طيران الآستانة (ألماتي)
- إير بلو (إسلام آباد, كراتشي, لاهور, بيشاور)
- طيران جزر القمر الدولي (موروني)
- الخطوط الجوية الدولية الآسيوية (فيصل آباد, إسلام آباد, كراتشي, لاهور, مولتان, بشاور)
- إيروفلوت (موسكو)
- إيروفلوت - دون (سواشي)
- إيرو سفيت إيرلاينز (كييف)
- الخطوط الجوية الجزائرية (الجزائر)
- الطيران الصيني (أثينا [تبدأ في سبتمبر ، 2007], بكين)
- الخطوط الجوية الفرنسية (باريس)
- الطيران الهندي (أحمد آباد, بانجالور, تشيناي, كوتشي,كلاكتا, بومبي, نيودلهي, ثيروفانانثابورام)
- إير إنديا إكسبرس (أمريتسار, كوتشي, كوزهيكود, مانجالاور, بومبي, نيودلهي, بيون, ثيروفانانثابورام)
- طيران زيمبابوي (هاراري, ليلونجوي, لوساكا)
- أليتاليا (ميلان)
- أرمافيا (يريفين)
- الخطوط الجوية النمساوية (فيينا)
- الخطوط الجوية الأذربيجانية (باكو)
- بيمان بنجلاديش إيرلاينز (شيتاجونج, دكا, لندن)
- الخطوط الجوية البريطانية (لندن)
- الخطوط الجوية الكاميرونية (دوالا)
- كاثاي بيسيفك (البحرين, بانكوك, هونج كونج, بومبي)
- الخطوط الجوية الصينية الجنوبية (بكين, لاغوس)
- الخطوط الجوية القبرصية (البحرين, لارناكا)
- دالو إيرلاينز (جيبوتي)
- دلتا إيرلاينز (أتلانتا)
- مصر للطيران (الاسكندرية, القاهرة)
- طيران الإمارات (أبيديجان, أكرا, أدريس أبابا, أحمد آباد, الاسكندرية, عمان, أثينا, أوكلاند, البحرين, بانجالور, بانكوك, بكين, بيروت, بيرمنجهام, بريسبن,القاهرة ، الدار البيضاء, تشيناي, كريست تشرتش, كولمبو, دمشق, الدمام, دارالسلام, دلهي, دكا, الدوحة, دوسلدورف, إنتيبي, فرانكفورت, جلاسجو, هامبورغ, هونج كونج, مطار هيوستن الدولي [تبدأ من 3 ديسمبر 2007 [2]], حيدر آباد, إسلام آباد, إسطنبول, جاكرتا, جدة, جوهانسبرغ, كراتشي الخرطوم, كوتشي, كالوكتا, كولالامبور, الكويت, لاغوس, لاهور, لارنكا, لندن جاتويك, لندن هيثرو, لوغا, مالي, مانشستر, مانيلا, ماوريتيوس, ميلبورن, ميلان, موسكو, بومبي,ميونخ, مسقط, ناجويا, نيروبي, نيويورك, نيوكاسل [تبدا سبتمبر 1, 2007], نيس, أوساكت, باريس, بيرث, بشاور, روما, الرياض, صنعاء, ساوباولو [تبدا أكتوبر 1, 2007] سيؤول, سيشيل, شانغهاي,سنغافورة, سيدني, طهران, ثيروفانانثابورام, تورونتو [تبدا أكتوبر 29, 2007], طرابلس, تونس, البندقية, فيينا, زيوريخ)
- الخطوط الجوية الإثيوبية (أديس أبابا, بومبي)
- الخطوط الجوية الإريتيرية (أسمرا)
- الطيران الفنلندي (هلسنكي) ميثاق الخدمة فقط
- الخطوط لجوية الجوريجية (تبلسي)
- طيران الخليج (البحرين, مسقط)
- جي أم جي إيرلانز (دكا) [يعتزم اطلاقه في عام 2007 ]
- الخطوط الجوية الهندية (حيدر آباد, تشيناي, نيودلهي, جايبور, كالوكتا)
- الخطوط الجوية الإيرانية (بندر عباس, أصفهان, شيراز, طهران)
- الخطوط الجوية العراقية (بغداد)
- جات إيرويز (بيروت, بلغراد,لارنكا )
- خطوط الجزيرة الجوية (البحرين, دلهي, كوتشي, الكويت, بومبي, مسسقط, صلالة,لارنكا )
- خطوط جوبا الجوية (عدن, بوساسو, جيبوتي, هارغيسيا, مقديشو, صنعاء)
- كام إير (كابول)
- الخطوط الجوية الكينية (جوانجزهو, نيروبي)
- كي إل أم (أمستردام)
- الطيران الكوري (القاهرة, سيؤول)
- الخطوط الجوية الكويتية (الكويت)
- الخطوط الجوية العربية الليبية (بنغازي, طرابلس)
- ليفينج ستون إيرلاينز (ميلان)
- لوفتهانزا (فرانكفورت, ميونخ [موسمي])
- الخطوط الجوية الماليزية (بيروت, كراتشي, كوالالامبور)
- طيران الشرق الأوسط (بيروت)
- ميهين لانكا (كولمبو)
- أولمبيك إيرويز (أثينا, الكويت)
- الطيران العماني (بيروت, مسقط)
- الخطوط الجوية الدولية الباكستانية (فيصل آباد, إسلام آباد, كراتشي, لاهور, موسكو, مولتان, بشاور, كويتا)
- الخطوط الجوية القطرية (الدوحة)
- رويال بروناي (بندر سيري بجوان,لندن)
- الملكية الأردنية (عمان)
- خطوط الملكية النيبالية (كاتمندو)
- هانيان إيرلاينز (بكين)
- الخطوط الجوية العربية السعودية (الدمام, جدة, المدينة, الرياض)
- نظام خطوط الجوية الإسكندنافية (كوبنهاجن [موسمي; يبدأ نوفمبر 1, 2007])
- طيران شاهين (إسلام آباد, كراتشي, لاهور, بشاور)
- إس 7 إيرلاينز (موسكو, نوفوسيبيرك)
- الخطوط الجوية السنغافورية (اسطنبول, موسكو, سنغافورة)
- الخطوط الجوية السريلانكية (كولمبو, الكويت)
- الخطوط الجوية السودانية (الدوحة, الخرطوم)
- الخطوط الجوية السويسرية (مسقط, زيوريخ)
- مؤسسة الطيران العربية السورية (دمشق)
- تاروم (بوخارست)
- الخطوط الجوية التايلندية (بانكوك, تشيناي, الكويت)
- ترانس إيرو (موسكو)
- الخطوط الجوية التونسية (بيروت, تونس)
- الخطوط الجوية التركية (إسطنبول)
- الخطوط الجوية التركمنستانية (عشق آبادا)
- فيرجين أتلانتيك إيرويز (لندن)
- الخطوط الجوية اليمنية (عدن, البحرين, دكا, جاكرتا, كوالالامبور, الكويت, الرياض, صنعاء)
المبنى رقم 2
- طيران المشتري (دبي, بغداد, البصرة, إربيل, إسطنبول)
- الخطوط الجوية الأفغانية (جدة, كابول, الرياض)
- كاسبيان إيرلاينز (أهواز, تبريز, طهران)
- كوندور إيرلاينز (فرانكفورت) [موسمي]
- طيران مهان (طهران)
طائرات الشحن
- الخطوط الجوية الفرنسية للشحن
- كاثاي بيسيفك
- داس إير كارجو
- إيفا إير كارجو
- طيران الإمارات للشحن
- فاكون إكسبرس كارجو إيرلاين
- فيدكس
- جيت8 إيرلاينز كارجو
- كي غل أم للشحن
- الخطوط الجوية الماليزية للشحن (ماس كارجو)
- بولار إير للشحن
- الخطوط الجوية القطرية للشحن
- رويال إيرلاينز
- الخطوط الجوية الإسكندنافية للشحن
- طيران شاهين الدولي
- الخطوط الجوية السنغافورية للشحن
- ستار إير
- تاروم كارجو
- الخطوط الجوية التايلندية (الإدارة تحت إشراف فوكس إير كارجو)
- يو بي إس
الأحداث والحوادث
- بتاريخ 3 تموز/ يوليو 1988 ، تم إسقاط طائرة تابعة للخطوط الجوية الايرانيه الرحله رقم 655 ، والتي كانت في رحلة من طهران - بندر عباس - دبي ، اسقطتها البحرية الأمريكية في مياه الخليج بين بندر عباس ودبي. وقتل 290 شخصا في هذا الحادث.
- في 28 تموز/ يوليو 2001 ، كان هناك رجلا يدعى جمال بيغال اعتقل في مطار دبي الدولي بينما كان في رحلة من باكستان إلى دبي ليستقل طائرة متجهةالى اوروبا. بيغال اعترف بأنه جزء من المؤامرة في الهجوم على السفارة الأمريكية في باريس الهجوم على سفاره الإمارات المستجوبين. المشتبه كان ضمن أعضاءالقاعده أخذ به إلى فرنسا. المؤامرة أحبطت بواسطة السلطات الفرنسية والبلجيكية والهولندية.
- إنهار جزء من المبنى رقم 3 ي المطار بتاريخ 28 ايلول / سبتمبر 2004 اثناء مرحلة التشييد.
- وفي 17 شباط / فبراير 2007 ، طائرة من شركة نوف إير من نوع إيرباص إيه330-200 هبطت هبوط إضطراري في المطار في الإمارات العربية المتحدة. وكانت الطائرة متوجهه من فوكيت بتايلند إلى كوبنهاغن -الدانمرك. وكان معظم ركاب الطئرة من الجنسية الدانمركيه. وكان من المقرر ان تهبط الطائرة في دبي حسب الرحلة المجدولة . بعد الإقلاع شعر القبطان ببعض الإهتزازت الغريبة في أحد المحركات ، وقرر باغلاقها. وهبط الطائرة بسلاسه ولم يصب أحد الركاب بأذى.
- في 12 اذار / مارس 2007 : طائرة من شركة بيمان بنغلاديش في رحلة رقم BG006 وهو تحمل 236 راكبا و من افراد الطاقم على متنها، والإطار الأمامي من طائرة ايرباص إيه310-300 تحطم أثناء هبوط الطائرة[2].. أصيب في الحادث اربعة عشر شخصا بجروح طفيفةالذي وقع في مطار دبي الدولي[3]. الطائرة توقفت عند نهاية المدرج وأجليت من الركاب تماما . وقد شل المطار لأن المدرج الوحيد أغلق والمدرج الأخر يتم بنائه واضطرت السلطات إلى اغلاق المطار لمدة ثماني ساعات ، مما أثر على 71 رحلة.[4]
وصلات خارجية
- Official Site
- http://worldaerodata.com/wad.cgi?airport=OMDB
- Project Information from Airport Technology
المراجع
- ^ http://www.dubaiairport.com/DIA/English/TopMenu/News+and+Press/Airport+News/DIA+Terminal+3+Concourse+2+to+be+ready+by+yearend.htm
- ^ Aviation Safety Network Report. Aviation Safety Network: (2007-03-12).
- ^ Dubai Jet Accident Injures 14. CNN: (2007-03-12).
- ^ Flight International 20-26 March 2007
 |
مطارات الإمارات العربية المتحدة |  |
|---|---|---|
| مطارات الدولة | مطار أبوظبي الدولي | مطار دبي الدولي | مطار العين الدولي | مطار الفجيرة الدولي | مطار الشارقة الدولي | مطار رأس الخيمة الدولي |
|
الإمارات العربية المتحدة • // المجلس الأعلى للاتحاد • // مجلس وزراء الإمارات • // المجلس الوطني الاتحادي • // خليفة بن زايد آل نهيان • // محمد بن راشد آل مكتوم • // تاريخ الإمارات العربية المتحدة • // اقتصاد الإمارات العربية المتحدة • // التعليم في الإمارات العربية المتحدة • // بني ياس • // آل نهيان • // آل مكتوم • // القواسم |
|
