كوبري قصر النيل كوبري يقع في بالقرب من ميدان عبد المنعم رياض بالقاهرة, يعد أول كوبري أنشأ في مصر للعبور على النيل، ويتميز بتلك التماثيل الأربعة للأسود القابعة عند مدخلي الكوبري المصنوعة من البرونز. بدىء في إنشائه عام 1869 في عهد الخديوي إسماعيل حيث اصدر امراً عالياً إلى نظارة الاشغال عام 1865 اثناء بناء سراي الجزيرة بإقامة كوبري يصل بين القاهرة و الجزيرة بتكلفة 113 الف و 850 جنيه مصري و قامت شركة فرنسية ببناءه، ليكتمل بناؤه في منتصف عام 1871 بطول (406 أمتار) وعرض (10,5 متر) منها (2,5 متر) للرصيفين الجانبيين وطريق بعرض (8 أمتار)، وبلغت تكاليف انشائه 110 آلاف جنيه. و تقرر فرض رسوم عبور حسب نوع المار بالجسر فالرجال و النساء ربع قرش و الاطفال و الغزلان معفيين من الرسوم و العربات المليئة بالبضائع قرشين و الفارغة قرش، سمى الجسر بكوبري قصر النيل نظراً لأنه كان يوجد قصر كبير على النيل من جهة ميدان التحرير يسمى قصر النيل أنشأه محمد على لإبنته زينب و لما تولى سعيد باشا الحكم قام بهدم القصر و تحويله لثكنات للجيش و قد احتلها الانجليز بعد احتلالهم لمصر و بعد جلاءهم تم هدم الثكنات و بناء جامعة الدول العربية و فندق هيلتون و بعد 59 سنة من إنشاء الكوبري تم عمل كوبري جديد مكان الكوبري القديم يفي بحاجة النقل المتزايدة والحمولات الحديثة ويتلائم مع ما وصلت إليه القاهرة من عمران في عهد الملك فؤاد الأول حيث قد قام بوضع حجر أساس الكوبري الجديد في 4 فبراير عام 1931 إحياء لذكرى والده فقد اطلق عليه اسم (كوبري الخديوي إسماعيل) الذي يطلق عليه حاليا اسم (كوبري التحرير) . طول الكوبري (382 مترا) - عرض الكوبري (20 مترا) بتكلفة بلغت 291,955 جنيها, وقام الملك فؤاد الأول بافتتاحه في مارس عام 1933
المصدر
مجلة النصر - العدد 802 - 3/2006