ايرباص A318

الايرباص A318 هي طائرة نقل تجاري ثنائية المحرك للصانع ايرباص.

الطائرة

اصغر طائرة للصانع الاوروبي، و هي مع صنفي الـ A319 و A321 تعتبر احدى اصناف الايرباص A320. خلال تطويرها، تم تصميمها تحت رمز "A319M3" و ذلك ما يبين بوضوح ارتباطها بالـ A319 و التي تعد ال ايرباص A318 نسخة منها اقصر ب 6 امتار.

الطيارون الذين يملكون مؤهلات لقيادة الايرباص A320 يمكن لهم قيادة ال A318، كاي طائرة اخرى من مجموعة الـ A320.

الطائرات المنافسة

تملك الايرباص A318 القدرة على حمل 109 راكبا مقسومين إلى درجتين. بالنسبة لعدة شركات طيران كانت الطريقة الانجع لاستبدال الطائرات القديمة من طرازات دوغلاس DC-9 و MD-80 و لكنها تنافس بشدة طائرة ال 737-600 المصنوعة من قبل بوينغ. و يملك الصانع الامريكي في منتوجاته ال 717 و التي تم التوقف عن انتاجها سنة 2006.

و لكن أهم منافسة للايرباص A318 لا تاتي من بوينغ و لكن من الصانعين المختصين في الطائرات الجهوية كبومبارديي (صانع جوي) او امبرير. و لكن قدرة الحمل عند هذا النموذج تمكنه من المحافضة على الصدارة في حجم المبيعات بصنفه.

التطوير

تعرضت الطائرة قبل طرحها في الاسواق لعدة مشاكل. اهمها كان تناقص الطلب العالمي على صناعة الطإيران اثر احداث 11 سبتمبر. و الثاني ان محركات برات & ويتني المركبة على الطائرات تستهلك وقودا أكثر من المقدر. مما ادى إلى الغاء عدة طلبيات من طيران الصين و بريتش اروايز.

اما أمريكا واست ارلاينز فغيرت طلبياتها إلى طائرات A319 و A320. و اجبرت ترانس وورلد ارلاينز لالغاء طلبيتها ل 50 A318، لاندماجها مع أمريكان ارلاينزالتي لا تشغل طائرات من عائلة الـ A320.

الحرفاء

فرونتي ارلاينز كانت أول شركة تستغل أول نموذج من الطائرة سنة 2003 بينما تملك اليوم ار فرانس أكبر اسطول من الـ A318 ب 13 طائرة. و من أهم الحرفاء الاخرين، تاروم (4 طائرة) اما يو اس اروايز (15 طائرة) et لان شيلي (20 طائرة) ستتحصل على النماذج في اساطيلها المستقبلية.

وصلات خارجية