وحدات قيس في الطيران

حتى في الدول التي تعتمد نظام القيس الدولي, يستعمل الطيارون وحدات قيس مختلفة لعدة اسباب اهمها:

• العادة.
• التحليق بطائرات قديمة.
• اهمية السوق الامريكي الذي ياثر على صانعي ادوات القيس.

وهي بالاساس الوحدات التالية:

• القدم (ft), لقياس المسافات العمودية,
• الميل البحري (NM), لقياس المسافات الافقية,
• بوصة الزئبق (inHg), لقياس الضغط.

وهذه المعادلات مع الوحدات العالمية :

• 1 ft يساوي 0,3048 m متر
• 1 NM يساوي 1852 m متر
• 1 inHg يعادل 33,86 hPa

هناك ايضا وحدات تابعة لها مثل:

• القدم بالدقيقة (min/ft), لقيس سرعة عمودية,
• العقدة (kt), لقيس السرعة الافقية.

وهذه المعادلات مع الوحدات العالمية :

• 100 ft/min يساوي 0,508 m/s (متر بالثانية)
• 1 kt يعادل 0,514 m/s (متر بالثانية)