نقل بري

إن أول ما ظهر النقل البري كان يتم عن طريق الأشخاص و كذلك عن طريق العربات المجرورة بالحيوانات.

تطور هذا النوع بالخصوص في الدول المصنعة مع اختراع المحرك و بروز نظرية طايلور TAYLOR في الإنتاج التي ساهمت في تخفيض ثمن السيارات و تطور المستوى المعيشي مع توفر المحروقات و ثم هذا ببناء و إنجاز و تجهيز طرقات كثيرة و مكثفة.

في الدول المصنعة فإن النقل البري ينقل السلع إلى مسافات طويلة و بحمولات أكبر من التي يقوم بها النقل عن طريق السكك الحديدية. إن مهنة النقل البري قد تطورت بفضل:

• اختراع و تطور السلع المحملة،
• اختراع و تطوير وسائل النقلل،
• التغيرات الاجتماعية و الاقتصادية أي ما يطلبه السوق،
• القوانين التي تنظم هذه المهنة و هذا النشاط.

إن عملية النقل البري للسلع اليوم أصبحت تمثل جزء من عملية أكبر تسمى ب "سلسلة التموين"supply chain" حيث انه أصحاب شركات الإمداد يوفرون عقود موحدة تحوي على عمليات التخزين، عمليات الشحن و التفريغ ، عمليات التغليف، تنظيم التدفقات و كذا عملية دراسة المعلومات و أخيرا عملية النقل.

الناقلين البرين للسلع و المتدخلين الآخرين

إن هدف شركات النقل البري هو تحقيق الأرباح و ذلك بعملية البيع و بدفع نفقات أقل من رقم الأعمال المحقق وهذه الأرباح تكون لها ثلاث اتجاهات و هي :

1. ربح الشركاء
2. أجر العمال،
3. وسيلة العمل.

من جهة أخرى فإن هذه المهنة تنظمها عدة قوانين كالقانون التجاري، قانون النقل، قانون العمل، قانون الصناعة (كنقل مواد صناعية خطيرة)، قانون البيطري (كنقل مواد غدائية و الأعلاف وكذلك نقل الحيوانات.

إن النقل البري في هذه الحالة هو الخاضع لتفتيش و فحص و معاينة من كل ممثلي الإدارات المتدخلة.

فالناقل للسلع تكون له علاقة بكل من :

• الزبائن،
• العمال أو ممثليهم،
• الشركاء أو ممثليهم.
• الإدارات و مصالح الرقابة، الشرطة، الجمارك، البياطرة، مفتشي العمل، النقابات و المحاكم.

شبكات الطرق البرية

إن الشبكة البرية هي من مجموع الطرق الأرضية التي تسمح بالنقل بفضل مركبات و بالخصوص مركبات ذات محرك (شاحنات، سيارات، حافلات.

إن الشبكة البرية تتكون من :

• طرق معبدة (كأزقة الأحياء، الطرق و الطرق السريعة،
• طرق غير معبدة،