نفق جبل طارق

نفق جبل طارق هو نفق للسكك الحديدية يقترح ربط بين طنجة بالمغرب وإسبانيا تحت مضيق جبل طارق لفتتح عملها في عام 2025. على غرار نموذج نفق بحر المانش ، وهذا يمكن ان يكون الأدات لربط إفريقيا و أوروبا عبر شبكات الطرق. سيُشرع في الخفر و البناء ابتداءا من 2008.

فكرة الربط عبر جسر أو نفق عبر مضيق جبل طارق قائمة منذ الثمانينات. ^[1][2] ظلت الحكومتان الإسبانية و المغربية بالاشتراك التحقيق في جدوى انشاء نفق تحت المضيق ، على غرار النفق بين بريطانيا و فرنسا.

تخلت حاليا على فكرة انشاء نفق لطريق مركبات البنزين/ديزل بسبب التحدي الهندسي القائم لتخطيط التهوية للغازات المنبعثة من عوادم السيارات من نفق بحوالي 14 كيلومترات (8.7 ميل). دراسة جديدة عمرها ثلاث سنوات لنفق للسكك الحديد اعلنت في عام 2003. تحت المضيق حيث يمتد إلى عمق 900 متر (3000 قدم) ، وحوالي 14 كيلومترات (8.7 ميل) في نطاق اضيق نقطة. المشروع سيمول من قبل الشركاتان للقطاع العام في كل من إسبانيا والمغرب.

المُقترح الأول

فريق من المهندسين الامريكيين والبريطانيين قد درسوا إمكانية بناء جسر على طول المضيق. ^[3] هذا الجسر كان مصمم بتلاقح التصميم التابث و المُعلق بارتفاع من 900 متر (3000 قدم) ، حيث كان سيلقي الظل على كل الجسور المنجزة حاليا.إستُبعدت فكرة الجسر بسبب عمق المضيق (900 متر ، 3000 قدما).

جسر عائم ليس خيارا صائبا، اما بسبب عدد السفن التي تمر عبر ممر جبل طارق أو التيارات الهوائية القوية في المضيق.

مراجع