تتكون السيارة من الكثير من القطع المختلفة في الحجم وتختلف في وظائفها ايضا فمنها ما هو متعلق بميكانيكية وحركة المركبة ومنها ما هو متعلق بالكهرباء ومنها ما هو متعلق بالسلامة .وتختلف مكونات السيارة والتي تعرف بقطع الغيار من سيارةالى اخرى وكل ما زادت مميزات السيارة زادت قطعها وزادت تكلفتها.
فهرس
|
الشاسي عبارة اطار معدني ثقيل يحمل عليه كل اجزاء السيارة وفي الغالب يكون له رقم يسمي رقم الشاسي فلون السيارة ورقمها قد يتغير ولكن رقم الشاسي لايتغير وعندما يكون هناك ميول وانحراف في الهيكل يؤدي ذلك إلى انحراف المركبة اثناء حركة المركبة ويدل ذلك ايضا على ان المركبة تعرضت لحادث عنيف ثم تم اصلاحها .
الكويل يقوم بارسال الكهرباء إلى القوادح spark plugs .
ذراع معدنى ضغير بة علامة مميزة ومن خلال هذة العلامة يعرف ان كان زيت المحرك بنسبة معتدلة ام لا .
البطارية وهي تعتبر من الاجزاء الاكثر اهمية في السيارة حيث ان المارش يأخذ طاقته منه لتشغيل السيارة في عملية إدارة المحرك في المرحلة الاؤلى . ويكمن نظام عملها في توفير الطاقة اللازمة التي يحتاجها الدينمو وعادة تدوم البطارية بين ستة أشهر و سنة على حسب الاستخدام وكفائة السيارة هناك انواع من البطاريات وتختلف غى الفولت و في الحجم وهناك بطاريات سائلة واخرى جافة
الوسادة أحد مكونات السلامة الرئيسية في المركبة واصبحت ضرورية في كل سيارة حديثة وهي عبارة عن وسادة في حالة خاملة توضع في المقود وامام الراكب الامامي وتكون الوسادة قابلة للنفخ في حال تعرضت السيارة لاي حادث و النبى حلو
هى جزى لا يتجزأ من السيارة لعوامل الامان خاصة في في المناخ الممطر فتقوم بمسح زجاج السياره الامامى عادة من المياة الملتصقة بة و احيانا يوجد داخل الزجاج سلك حرارى لعمل تسخين للزجاج في حالة الثلوج المتساقطةوالرطوبه الناتجه عن التبخر الداخلي في الاجواء الماطره والبارده كما توجد المساحات الخلفيه في بعض السيارات ز
وهي عادة تكون في مؤخرة السيارة ونادراً ماتكون في المقدمة كسيارات الفولكس فاجن بيتلز وكذلك سيارات الفيرارية واللامبرغيني والبورش ... وهي مجهزة لحمل الأغراض التي تزن 17% من وزن السيارة
في هذا الجزء من المحرك يتم مزج الوقود مع الهواء وينتج عن هذه العملية طاقة و الكاربراتير هذا يكون مكانة في اعلى المحرك و لة غطاء معدنى او بلاستيكى ليغطى هذا الجزىء الحساس من الموتور وداخل هذا الجزء فلتر للهواء لينفى الهواء الداخل في عملية احتراق الوقود .
المحاور axles هي عبارة عن قضيب او عمود مركزي موصل للعجلات وتتواجد في المركبات والمعدات الثقيلة .
هذا الحزام يلف حول الجالسين داخل السيارة وهو من عوامل الامان الجيدة خاصة على الطرق السريعة لان اى فرملة مفاجئة قد تؤدى بحياة من فيها من اشخاص
هو الجزء الاؤل في عملية تبريد السيارة وهو عبارة عن علبة معدنية كبيرة نسبية و مفرغة من عدة اجزاء بشكل هندسى علمى ويمر داخلها انابيب صغيرة رفيعة ويجرى داخلها ماء مخصص للتبريد او ماء عادى و يصل هذا الماء البارد للمحرك لتتم عملية تبريد المحرك و بالعكس يرجع الماء الساخن من المحرك إلى الريداتير مرة اخرى لتتم عملية التبريد مرة اخرى وعادة يركب على الريداتير مروحة كبيرة لتبريدة
هى مضخة لتضخ ماء الرداتير من والى المحرك
هى مضخة تضخ الوقود إلى المحرك و تسحب النتبقى في عملية الحرق
وهو يسمح بدخول الهواء النقي إلى المحرك وذلك للتهوية و تنقية الهواء ايضا لتتم عملية الحرق داخل المحرك بكل نقى وبدون شوائب
لتنقية زيت المحرك من الشوائب الناتجة من الحرق و من تأكل اجزاء المحرك
نتيجة لعملية الحرق داخل المحرك يخرج عادم من السيارة ولة ماسورة كبيرة نسبية تأخذ هذا العادم إلى خارج المحرك ويسمى الشكمان ويكون مسار الشكمان اسفل السيارة.