زنبرك

الزنبرك هو جهاز مرن يستخدم لتخزين الطاقة الميكانيكية. وتصنع الزنبركات عادة من فولاذ مصلد.

هو عبارة عن سلك(صيخ)من الحديد يصنع بشكل حلزوني. من خواصه:المرونه واللارتداد حين الضغط عليه. استخداماته:في العجلات (السيارات,الدبابات....)وكثير من الألات الميكانيكيه. فولاذ النوابض:

فولاذ النوابض هو خليطة معدنية متوسطة الكربون ذات إجهاد حد خضوع عالي جدا. وهذا يسمح للعناصر المصنوعة من فولاذ النوابض أن تعود إلى شكلها الأصلي على الرغم من الفتل أو الانحناء الذي تتعرض له. السيليكون هو المكون الأساسي لمعظم خلائط فولاذ النوابض مثال على ذلك فولاذ النوابض المستخدم في السيارات (AISI 9255 DIN ، UNI 55Si7 AFNOR 55S7 ) يحتوي على 1.50%-1.80% سيليكون 0.70%-1.00% منغنيز 0.52%-0.60% كربون. إن معظم العناصر المصنوعة من فولاذ النوابض تقسى و تراجع حتى قساوة 45 على مقياس روكويل. المواد النابضية غالبا ماتصنع من الفولاذ عالي الكربون أو الفولاذ الخلائطي أو الفولاذ المقاوم للصدأ(الستانلس ستيل)، خلائط النحاس و خلائط النيكل. الفولاذ النابضي الأكثر استخداما هو ASTM A228 (0.8 0.95% C) المعروف باسم "music wire" النوابض هي من العناصر الميكانيكية الأساسية و التي تشكل أساس لعدة أنظمة ميكانيكية. يمكن تعريف النابض بأنه عنصر مرن يبذل قوة مقاومة عندما يتغير شكله. معظم النوابض خطية و تخضع لقانون هوك: F=KΔ حيث Fقوة رد الفعل، Δ هي الإزاحة، و K هو ثابت النابض. و يوجد نوابض غير خطية أنواع النوابض: النوابض السلكية النوابض الملفوفة: تكون ذات مقطع دائري. أما إذا كان الفراغ محدود مثل نابض الصمام ذاتي الحركة تكون ذات مقطع مربع و إذا كان الفراغ محدود جدا و الحمولة كبيرة يمكن استعمال رنديلة بيلفيل

• النوابض القابلة للانضغاط: وهي نوابض ذات ملف حلزوني مفتوح تتحمل الحمولات الضاغطة. و ممكن أن تكون اسطوانية، مخروطية، على شكل برميل، أو مقعرة الشكل

• النوابض القابلة للتمدد: وهي نوابض ذات ملف حلزوني مغلق (أو مفتوح) تتحمل حمولات الشد. و يججب أن يراعى عند تصميمها الإجهادات الابتدائية، الإجهادات على الخطافات، طرق اللف الخاصة، تسامح الشد الأعظمي عند التركيب.

• النوابض القابلة للفتل: وهي نوابض تعطي ضغط في اتجاه دائري (عزم دوران) يسمى أيضا النابض المحرك، (نابض الطاقة) النوابض الصفيحية:

النابض الصفائحي(LEAF SPRING) يمكن تصميم النابض الصفيحي المبين بالشكل بحيث يكون له خواص متقدمة. و هو نابض غير خطي مفيد جدا للآليات و التي يجب أن تتناسب فيها النوابض مع مجال واسع من التحميل كالشاحنات.