الحديد معدن لامع فضي أبيض اللون ، وتتراوح صلادته بين (4) إلى (5) بمقياس موس، وهو معدن ناعم الملمس قابل للسحب والطرق. ويتمغنط بسهولة في درجات الحرارة العادية، بينما تصعب عملية المغنطة عندما يسخن الحديد، وعند درجة حرارة (790) درجة مئوية، تختفي خاصية المغنطة. والحديد من العناصر المعدنية الانتقالية التي تقع في المجموعة ( من الجدول الدوري، ورقمه الذري (26)، ووزنه الذري (55.847)، ويبلغ وزنه النوعي (7.86). وينصهر الحديد عند درجة حرارة (1535)ْ مئوية، ويغلي عند درجة حرارة (2750)ْ مئوية.
فهرس |
يوجد الحديد حرا -أي غير متحد بعناصر أخرى ما خلا بعض الشوائب- في الطبيعة إلا أن نسبته ضئيلة جدا ولكن مركباته واسعة الانتشار في التربة والصخور بنسب متفاوتة، وأهم خاماته التي تصلح للتعدين والحصول على الحديد هي أكسيد الحديد المغناطيسي ويطلق عليه أحيانا اسم أكسيد الحديد الأسود. ومن خاماته الرئيسية الأخرى حجر الدم وهو أكسيد الحديديك، والليمونيت وهو أوكسيد الحديديك المائي الذي يحتوي على ماء التبلور، والسدريت وهو كربونات الحديدوز وتحتوي أغلب خامات الحديد على شوائب من مركبات وعناصر غيره، كالرمل أو ثاني أكسيد السليكلون، والفوسفور، والمنجنيز.
ومن الناحية الكيميائية، فإن الحديد معدن نشط، وهو يتحد مع الهالوجين والكبريت والفوسفور والكربون والسليكون، كما أنه يزيح الهيدروجين من كل الأحماض المخففة. ويحترق الحديد في الأكسجين مكونا أكسيد فيروسوفريك. وعندما يتعرض الحديد للهواء الرطب، فإنه يصدأ ويكون أكسيدا حديديا رقيقا يتراوح لونه بين البني والأحمر (الصدأ). ويعتبر تكون الصدأ ظاهرة كهربائية كيميائية حيث تتحد الشوائب الموجودة في الحديد اتحادا كهربيا مع معدن الحديد. ومما يزيد من سرعة التفاعل الماء والمواد المذابة المتحللة كهربائيا مثل الملح. وأثناء هذه العملية، يتحلل معدن الحديد ويتفاعل مع الأكسجين في الهواء مكونا الصدأ. ويستمر التفاعل أسرع في المواضع التي يتراكم فيها الصدأ ويصبح سطح المعدن كما لو كان به حفر. وعندما يغمس الحديد في حمض النتريك المركز، فإنه يكون طبقة من الأكسيد تجع له سالبا بمعنى أنه لا يتفاعل كيميائيا مع الأحماض أو المواد الأخرى. ويتم التخلص من طبقة الأكسيد الواقية من خلال الطرق والضرب على المعدن الذي يصبح نشطا مرة أخرى. والخامات التي تصلح للتعدين تحتوي عادة على نسبة لا تقل عن (50%) من الحديد، وقد تصل نسبة الحديد في بعض خاماته إلى (65%) كما هو الحال في خاماته الموجودة في القارة الإفريقية.
يتم تقويه الاعمده في الاحوال التاليه: - الرغبه في زياده تحمل العمود سواء لزياده عدد الادوار او بسبب وجود خطا في التصميم - مقاومه الانضغاط لخرسانه العمود او نسبه ونوعيه حديد التسليح اقل من المنصوص عليه في المواصفات القياسيه -وجود ميل في الاعمده أكثر من المسموح به في المواصفات القياسيه يتم ترميم الاعمده في الاحوال التاليه - وجود شروخ مؤثره في العمود -وجود صدا في حديد التسليح وتطبيل في الغطاء الخرسانى -وجود تعشيش مؤثر في خرسانه العمود
يتم تقويه الاعمده في الاحوال المذكوره سابقا بعمل قميص خرسانى وتعتمد ابعاد القميص الخرسانى واقطار وعدد اسياخ حديد التسليح على المتطلبات التى ادت إلى ضروره عمل القميص ويتم عمل قمصان الاعمده في حاله وجود شروخ بسطح الخرسانه او تطبيل في الغطاء الخرسانى او صدأ في حديد التسليح طبقا للخطوات التاليه: 1-تزال طبقات البياض وينظف السطح الخرسانى جيدا 2- يتم زنبره جميع الاسطح بطريقه لاتؤثر على سلامه العمود 3- تزرع اشاير لربط الكانات المستجده للقميص في الاتجاهين على مسافات 25-50سم وتزرع الاشاير عن طريق عمل ثقوب في سطح العمود بقطر يزيد بمقدار 2مم عن قطر الاشاير اى في حدود 10-12مم وبعمق كاف لتثبيت الاشاير اى في حدود من 5 إلى 7 مرات قطر الاشاير 4-تنظف الثقوب جيدا بالهواء المضغوط وتملاء بماده ايبوكسيه رابطه وتزرع الاشاره ويراعى ان تكون الاشاره بطول كافى لربطها مع الكانات المستجده للقميص برباط سلك 5- تزرع اشاير في القواعد الخرسانيه المسلحه والكمرات للحديد الرأسى بنفس العدد والقطر المستعمل في حديد التسليح الرأسى للقميص وبطول رباط لا يقل عن 50 مره قطر الاشاره 0 وتزرع هذه الاشاير عن طريق عمل ثقوب في القواعد الخرسانيه المسلحه او في الكمرات طبقا للحاله ويكون قطر الثقوب أكبر من قطر الاشاره بمقدار 2-4مم وعمقها في حدود5 إلى 7مرات قطر الاشاره تنظف الثقوب بالهواء المضغوط وتملاء بماده ايبوكسيه رابطه وتزرع الاشاره 6- يتم تركيب الحديد الرأسى ثم الكانات طبقا لتصميم قميص العمود 7- يتم دهان سطح العمود بماده لربط الخرسانه المستجده بالخرسانه القديمه ويراعى ان يتم الدهان في خلال ساعه قبل صب خرسانه القميص 8- يصب القميص من خرسانه غير منكمشه تتكون من الركام الرفيع (الفينو) والرمل والاسمنت بنسبه لاتقل عن 400كجم/م3 والاضافات المانعه للانكماش 9- يتم صب خرسانه القميص اما عن طريق مدفع الخرسانه (shotcrete) او عن طريق الشدات العاديه بعمل فتحات في الشده وفى بلاطه السقف ويصب القميص على مراحل
فى حاله تطبيل الغطاء الخرسانى وانفصاله ووجود شروخ به كنتيجه لصدأ حديد التسليح بدرجه غير مؤثره حيث لا يكون هناك حاجه ماسه لزياده الابعاد الخرسانيه للعمود او زياده حديد التسليح يتبع الخطوات التاليه 1-تعمل احزمه كل 50-75سم بكامل طول العمود عن طريق ازاله الغطاء الخرسانى بعرض 5سم في اماكن الاحزمه وينظف حديد التسليح جيدا من الصدأ ودهانه بماده مانعه للصدأ ثم تحزيم العمود في اماكن الاحزمه بكانات2 فاى 10مم 2- يتم تقفيل الاحزمه على سطح العمود باستعمال الزرجينه وفى حاله الاعمده ذات القطاعات الكبيره يمكن تثبيت الاحزمه في العمود عن طريق اشاير تزرع في سطح العمود 3- تملاء اماكن الاحزمه بمونه قويه مثل المونه الاسمنتيه البوليمريه المسلحه بالالياف او المونه الايبوكسيه 4- يزال الغطاء الخرسانى في الاماكن بين الاحزمه 5- يتم تنظيف حديد التسليح من الصدأ باستعمال فرشاه سلك مركبه على شنيور او بمسدس الرمل 6- يدهن الحديد بماده مانعه للصدأ 7-يتم طرطشه الاسطح بمونه قويه مثل المونه الاسمنتيه البولمريه 8-يتم عمل الغطاء الخرسانى من خرسانه خاصه تتكون من الركام الرفيع الذى لا يزيد الحجم الاقصى لحبيباته عن 5مم والرمل والاسمنت بنسب عاليه لاتقل عن 400كجم/م3 واضافات لتحسين تشغيل الخرسانه 9- في بعض الاحوال يتم عمل الغطاء الخرسانى من المونه الاسمنتيه البولمريه او المونه الاسمنتيه المسلحه بالياف الفيبرجلاس او المونه الايبوكسيه وذلك طبقا للمتطلبات الانشائيه
تتحدد الحاجه إلى ترميم الاعمده عن طريق عمل قمصان خرسانيه وكذلك يتحدد ابعاد القمصان وتسليحها طبقا للمتطلبات الانشائيه ويتم عمل قمصان الاعمده في الاحوال التاليه -زياده تحمل الاعمده -وجود شروخ مؤثره بالاعمده -وجود صدأ في حديد التسليح بنسب عاليه ويتم عمل قمصان الاعمده في حاله الرغبه في زياده تحملها باتباع الخطوات الموضحه في بند (ثانيا أ) اى تقويه الاعمده الخرسانيه 0 اما في حاله وجود شروخ مؤثره نافذه فتعالج الشروخ اولا كما هو موضح في بند(اولا)اى معالجه الشروخ0 ثم يتم عمل القميص طبقا للخطوات في بند(ثانيا أ) 0 اما في حاله وجود صدأ في التسليح بنسب عاليه فيتبع الخطوات التاليه 1- تعمل احزمه كل 50-75سم بكامل طول العمود وعن طريق ازاله الغطاء الخرسانى بعرض 5سم في اماكن الاحزمه وتنظيف حديد التسليح جيدا من الصدأ ودهانه بماده مزيله للصدأ ثم بماده مانعه للصدأ ثم يتم تحزيم العمود في اماكن الاحزمه بكانات 2 فاى (قطر) 8-10مم يتم تقفيل الاحزمه على سطح العمود باستعمال الزرجينه وفى حاله الاعمده ذات القطاعات الكبيره يمكن تثبيت كانات الاحزمه في العمود عن طريق اشاير تزرع في سطح العمود 2- تملأ اماكن الاحزمه بمونه قويه قليله الانكماش 3- يزال الغطاء الخرسانى في الاماكن بين الاحزمه. 4-ينظف حديد التسليح جيدا من الصدأ. 5- يدهن حديد التسليح بماده مانعه للصدأ 6- تزرع اشاير لربط الكانات المستجده للقميص في الاتجاهين على مسافات 25-50سم وتزرع اشاير الكانات باستعمال المونه الايبوكسيه كما هو موضح في بند (ثانيا أ) 7-تزرع اشاير للحديد الرأسى بنفس العدد والقطر والمستعمل في حديد التسليح الرأسى للعمود ويتم العمل طبقا للخطوات الموضحه في بند( أ) 8- يتم تركيب الحديد الرأسى ثم الكانات 9- يتم دهان سطح العمود بماده لربط الخرسانه القديمه بالجديده 10-يتم صب القميص من خرسانه غير منكمشه تتكون من الركام الرفيع (الفينو) والرمل والاسمنت بنسبه لا تقل عن 400كجم/م3 واستخدام الاضافات المانعه للانكماش 11- يتم صب خرسانه القميص اما عن طريق الشدات الخشبيه او عن طريق مدفع الخرسانه
تستعمل القمصان الحديدية في حاله وجود الحاجة إلى ترميم العمود وزيادة تحمله بدون زيادة الأبعاد الخرسانيه وتتبع الخطوات التالية: 1- تعمل احزمه للعمود كل من 50-75سم كما هو موضح في بند(ثانيا ب) 2-تملأ أماكن الاحزمه بمونه قليله الانكماش 3- يزال الغطاء الخرسانة في الأماكن بين الاعمده 4-ينظف حديد التسليح من الصدأ 5- يدهن حديد التسليح بماده مانعه للصدأ 6-يركب القميص الحديدى بالابعاد والاسماك المطلوبه في التصميم الانشائى ويمكن ان يكون القميص من الواح من الصلب تغطى كامل سطح العمود او من قطاعات صلب الانشاء مثل الخوص او الزوايا او غيرها 7-تملأ الفراغات بين القميص والعمود الخرسانة باستعمال مونه ايبوكسيه لاصقه وفى حاله القمصان المغلقهالتى تتكون من الواح من الصلب يترك فتحات في جوانب القمصان لصب المونه اللاصقه على ان يبدا الصب من اسفل إلى اعلى 8-فى حاله استعمال قمصان من قطاعات مختلفه من الصلب الانشائى تملأ الفراغات بين هذه القطاعات والعمود بمونه لاصقه ويكمل باقى الغطاء الخرسانى في الاماكن المكشوف بنفس المونة.
يعتبر الحديد أهم المعادن وهو من الدرجة الأولى في البناء الخ رساني لذا فأن معرفة نسبه وأصنافه مهمة في البناء الخرساني.