مقياس سرعة السفن ( Log )
☰ جدول المحتويات
مقياس سرعة السفن أداة تقيس سرعة السفينة. وتشمل أجهزة قياس السرعة المستخدمة في السفن الحديثة: 1- التاكوميتر (مقياس الدوران) 2- مقياس السرعة السوناري لدوبلر 3- مقياس بيتو السكوني 4- نبائط (أجهزة) الملاحة الإلكترونية.
التاكوميتر:
يمكن استخدامه لتحديد عدد لفات رفاص السفينة في الدقيقة (لفة كل دقيقة). فكثيرًا ما ترتبط سرعة السفينة ارتباطًا مباشرًا بعدد لفات الرفاص في الدقيقة الواحدة، ولذلك يستطيع المرء حساب سرعة السفينة من خلال عدد اللفات في الدقيقة. ولكن مدى دقة هذه الطريقة، تتأثر تأثرًا كبيرًا بالحالة الجوية، وبوزن حمولة السفينة، وبتراكم الطحالب البحرية، أو المحارات الصغيرة المسماة البرنقيل على الجانب السفلي للسفينة.أما على اليخوت والسفن الأصغر، فغالبًا ما يُستَخدَم جهاز يُسمى عداد العُقَد لقياس السرعة. ويحدد عداد العقد المسافة التي قطعتها السفينة بعدد لفات عجلة تجديف صغيرة مثبتة على جسم السفينة، ومن ثَم يمكن حساب سرعة السفينة بقسمة المسافة المقطوعة على الزمن المستغرق، لقطع هذه المسافة.
 |
مقياس سرعة السفن لدوبلر |
مقياس السرعة السوناري لدوبلر:
يستخدم لقياس التغير الذي يحدث في تردد الموجات الصوتية التي تُرسل من السفينة، ثم تنعكس من قاع المحيط. ويحدث هذا التَّغيُر في التردد، أو ما يسمى تأثير دُوبْلَر نتيجة لحركة السفينة. ★ تَصَفح: دوبلر، تأثير.مقياس بيتو السكوني:
وهو يعمل بتأثير ضغط الماء. أما الجزء الرئيسي في مقياس بيتو السكوني فهو الذي يُثبَّت أسفل قاع السفينة. وتوجد بأسفل أنبوب بيتو فتحة جانبية، تكون مواجهة لمقدمة السفينة. كما يوجد أنبوب آخر يحيط بأنبوب بيتو، وبه فتحات تواجه جانبي السفينة.وعندما تكون السفينة في حالة سكون، يكون ضغط الماء متساويًا على فتحات أنبوب بيتو والأنبوب المحيط به، وهو مايعرف بالضغط الساكن. وعندما تتحرك السفينة، تؤدي سرعتها إلى زيادة ضغط الماء على فتحة أنبوب بيتو ـ ويُعرف هذا الضغط الزائد باسم الضغط الحركي الديناميكي بينما تبقى فتحات الأنبوب الخارجي تحت الضغط الساكن فقط، فتقوم الأجهزة على متن السفينة بقياس فروق الضغط بين الأنبوبين لتحديد السرعة والمسافة.