كيرتيس، جلن هاموند ( Curtiss, Glenn Hammond )
 |
جلن هاموند كيرتيس |
وُلِد كيرتيس في هاموند سبورت بولاية نيويورك، وتلقّى تعليمه في مدارس المدينة الابتدائية. دفعه اهتمامه بسباق الدراجات في فترة صباه إلى العمل في مجال الطيران، إذ تحول من صناعة الدراجات إلي صناعة الدراجات البخارية التي كانت تقطع 220 كم/س. وفي عام 1904م شرع في صناعة محركات لأول مناطيد أمريكية تعمل بالمحركات قام بتصميمها توماس سكوت بالدوين. وصنع كيرتيس محرك طائرته عام 1907م بوصفه عضوًا في جمعية ألكسندر جراهام بيل لتجارب الطيران، كما شارك في عام 1908م في تصميم طائرة أطلق عليها اسم جون بق. كان لهذه الطائرة ذيل في شكل صندوق يتم التحكم فيه بوساطة الجنيح ـ وهو جزء إضافي متحرك من جناح الطائرة لحفظ التوازن ـ وكان أورفيل وويلبر رايت قد حصلا على براءة اختراع لأجنحة لولبية الشكل تساعد على التحكم في الطيران، وادعيا أن الجنيح الذي صممه كيرتس يعد اعتداء على براءة الاختراع التي حصلا عليها، وكسبا قضية رفعاها ضد كيرتيس.
حصل كيرتيس في عام 1910م على جائزة بلغت 10,000 دولار ؛ لأنه قاد إحدى طائراته من ألباني في ولاية نيويورك إلى مدينة نيويورك في ساعتين و51 دقيقة. بنى أولى الطائرات للبحرية الأمريكية عام 1911م، بعد أن أثبت كيرتيس عمليًا أن الطائرات يمكن أن تهبط على السفن وتقلع منها.