نظام إيقاف السيارة يبطيء نظام الكبح السيارة أو يوقفها. وتزود معظم السيارات بمكابح قرصية لعجلاتها الأمامية، ومكابح طبلية لعجلاتها الخلفية. ويشغل الضغط الهيدرولي كلا النوعين. ويدفع الضغط على دواسة المكبح إلى جريان السائل من الأسطوانة الرئيسية عبر أنابيب المكبح إلى المكابح. ويدفع ضغط السائل مادة احتكاكية إلى الاحتكاك بالأقراص أو الطبلات المتصلة بالعجلات.