كيف يستخدم الطيار زاوية الهبوب الطيران المستوي. لابد أن تحافظ الطائرة على اتزان قوة الرفع مع الجاذبية. فإذا انخفضت السرعة، انخفضت قوة الرفع. ولاستعادة هذا النقص في قوة الرفع يقوم الطيار بزيادة زاوية الهبوب. أما إذا زادت السرعة فإنه يتم خفض زاوية الهبوب. زاوية الهبوب هي الزاوية بين خط سير الطائرة، وخط الوتر الوهمي المار خلال الجناح. يرفع الطيار الرافعة لزيادة زاوية الهبوب، وبالتالي زيادة قوة الرفع. فإذا زادت هذه الزاوية عن اللازم انخفضت قوة الرفع بدرجة تسبب خطورة على الطائرة.